愛車道Love Car Roadのチャーリーです。
蛇の毒に完全におかされております。

アルファロメオGTネロのスパークプラグをデンソーのイリジウムスパークプラグ交換後のスポーツモードでの試乗です。取締役で車監視役のヨークシャー・テリアのららも助手席で試乗です。

ノーマルモードとスポーツモードの違いは、ミッションのつながりが早くなるか否かです。
スポーツモードでシフトアップすると適正なエンジン回転数でとまるので、そこからアクセルを踏むのでとにかく速いです。エンジンを改造したのかと思うくらい。
ノーマルモードもスポーツモードも今までエンジン回転が落ちてしまってました。おそらくかぶっていたのだと思います。

デンソーのwebpageでも1.5万キロで交換が推奨されてます。1年ごとに交換した方がよいと思います。


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